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B题 免费自行车交通系统服务网点布局规划

2011-04-27 00:00  点击:[]

2010年nba比分直播_搜狐体育-投注|官网大学生数学建模竞赛题目

(请先阅读“选手须知”以及 “论文格式规范”)

B免费自行车交通系统服务网点布局规划

某城区推行免费公共自行车服务,已知地区基本信息如下(如图所示)

此城区现有人口15万,地域面积约22.9平方公里(如图长4.68公里,高4.89公里),含两座小山和一个湖泊(如图)。

已知规划中的地铁站有5个,图上A~E点,预计高峰时间人流量在4000-5000人/站,其余时间1000~2000人/站。

大型社区有两个,社区CⅠ有1.4万人,社区CⅡ有2.8万人,其余地区,除山地、湖泊和河流区域外,可以认为人口是均衡分布的。

大型超市有三个,,预计高峰时间人流量在3000人/座,其余时间1000人/座。

现建设网点依据有限时间内免费租赁,随处借还的原则,最大可能方便居民使用,应优先考虑交通枢纽和地点人流量,根据现实中调查可以推断:早晨在社区周边的网点车辆数较多,下午下班时在地铁站和超市附近网点的车辆数较多。十字路口的人流量一般较大。网点之间的距离一般控制在300米~1000米之间。

目前该地区现有17个网点,600辆免费自行车,统计车辆数如下表所示

编号

上午7:00车辆数

下午5:30车辆数

1

70

70

2

60

90

3

40

30

4

30

10

5

30

10

6

30

10

7

50

45

8

30

10

9

30

70

10

30

10

11

30

20

12

30

80

13

20

10

14

50

60

15

20

10

16

20

5

17

30

60

请你解决以下问题

1.设定一个评价标准来衡量现有网点与车辆分布状况。

2.在规划中要在图中增加到100个网点和3600辆车,如何决定网点位置跟每个网点的车辆数,才能使在你的评价指标下达到最优。

3.但目前市政资金有限,只能拿出110万元左右,已知建设一个网点需5000元,投入一辆自行车的成本约300元,现希望尽可能实现主要居民区网点平均间距500米的公共交通体系,并最大程度服务居民,则需要在此地区建立多少个,如何分布网点并确定每个网点的车辆数。

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